发布时间：2023-11-14 08:10:41
翅片的表面通过加翅片，增大换热管的外表面积。
1)、 防腐功能（Anti-corrosion）
3)、 低的触摸热阻(lower contact resistance)
5) 、防积灰才能
套装翅片工艺是预先用冲床加工出一批单个的翅片，然后用人工或机械办法，按必定的距高(翅距)，靠过盈将翅片套装在管子表面面上。它是使用最早的一种加工翅片管的办法。因为套装工艺简单，技能要求不高，所用设备价格低廉，又易于修理，所以，至今仍有不少工厂在选用。此工艺是一种劳动密集型工艺方案，适合于一般小厂或乡镇企业的资金和技能条件。
机械套装翅片是在翅片套装机上进行的。因为翅片压入是靠机械冲击力或液体压力，压入力大，所以，可选用较大的过盈量。翅片和管子之间的结合强度高，不易松动。机械传动的套装机出产***，但噪音大，安全性差，工人的劳动条件欠佳。液压传动的尽管不存在上述问题，但设备价格较贵，对运用修理人员的技能要求较高，其出产率也低些。
镶嵌式螺旋翅片管是在钢管上预先加工出必定宽度和深度的螺旋槽，然后在车床上把钢带镶嵌在钢管上。在环绕进程中，因为有必定的预紧力，钢带会紧紧地勒在螺旋槽内，然后确保了钢带和钢管之间有必定的触摸面积。为了防止钢带回弹掉落，钢带的两头要焊在钢管上。为了便于镶嵌，钢带和螺旋槽间应有必定的侧隙。假如侧隙过小，构成过盈，则镶嵌进程难以顺利进行。此外，环绕的钢带总会有必定的回弹，其结果使得钢带和螺旋槽底面不能很好的接合。镶嵌翅片可在通用设备上进行，费用不高，但是工艺复杂出产功率低。
钎焊螺旋翅片管的加工分两步进行。首先，将钢带平面垂直于管子轴线按螺旋线方式环绕在管子表面面上，并把钢带两头焊在钢管上固定，然后为消除钢带和钢管触摸处的空隙，用钎焊的办法将钢带和钢管焊在一起。
高频焊螺旋翅片
三辊斜轧全体型螺旋翅片管
三辊斜轧全体型螺旋翅片管技能已成功使用于翅片为铜、铝的单翅片管或复合翅片管，或钢质的低翅片管；钢质全体型翅片管市场上多见为低翅片管，全体型高翅片管其材质多为铝、铜等，一般是冷轧成型。
